客车开进中国最后一个不通公路的建制村 村民“换马” 产业“蝶变”

6月30日 ,梁山(王鹏)雨后 ,阿布洛哈村被云雾笼罩,站在村子里,金沙江听到了声音。30日上午,村民动员摩托车骑自行车,并在不久前建成的通村公路上行驶了几圈。这时,两辆黄色的农村客车爆炸了,中国最后一个没有道路的非结构化村庄正式迎来了“车路”双通 。

6月30日,四川布托阿布罗哈村的一栋新住宅。记者刘忠军

阿布洛哈村(AblohaVillage)位于四川省凉山州布托县 ,距县城60公里。它位于金沙江旁的西溪河峡谷中,三面环山 ,两面面向悬崖。该村平均海拔1000米,共有65户253人 。这是一个彝族聚居的村庄。由于历史原因,该村以前没有建立过外部旅游通道 ,就像彝语意为“阿布洛哈”的意思-“一个人少的地方”。

“修建一条贯穿村庄的道路是村民多年的梦想。”现年33岁的BijiLari说,村民们必须沿着陡峭的山路走了近4个小时,然后才去附近的Tuojue镇。“每个家庭都有一匹马,马是将食物运出村庄并在村庄内运输食物的最重要工具。”

6月30日 ,四川布托 ,峡谷和钢桥之间的隧道将Abuloha村与外界连接起来。记者刘忠军

经过多方努力 ,全长3.8公里的通村公路于2019年开工建设。根据四川省凉山区路桥项目经理赵静的说法,施工现场位于高山区,地质构造复杂,岩石破碎。层。“为了在300米深的峡谷中实现双向运行 ,我们租用了一架“Mi-26”直升机来吊起机械设备 。在开挖隧道时,每天最多可以进行10米的测量 。”

2019年底,通过“硬化道路+缆车渡轮”的组合 ,阿布鲁哈村开辟了外部通道 。2020年6月30日 ,随着最后的“两条隧道和一条桥”的建成,客车驶入该村。

“这辆车是通车的,不再需要那匹马了。我最近卖掉了那匹马,将它改成了摩托车。”骑着崭新的摩托车,我比Rari感到非常兴奋。他说:“我一定不愿意,但我必须适应新的变化。对我来说,去县城骑摩托车工作会很方便。

6月30日 ,四川But陀,通村路至阿布洛哈村。记者刘忠军

交通给村庄带来的变化是翻天覆地的变化,“换马”只是一个缩影 。阿布鲁哈村村支书记吉里兹兹说,过去,村民只种玉米 。自外部通道开放以来,每个人都开始种植水果和经济作物 ,例如芒果,脐橙 ,胡椒和核桃。

“我以前不敢种植它,因为它不能运出去,现在可以在40分钟内运到to爵镇。”GillieZiri说,Abloha村的产业“蝴蝶”不仅体现在农业上,而且将来该村还将发展乡村旅游,“一些村民出售马匹和购买摩托车。我们将为剩下的马。然后游客就可以体验骑马上山了 。”(结束)

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